RTH — поворотные телескопические погрузчики > 10.37
Продукт Подробности
Описание продукта
RTH 10.37 - это поворотный телескопический обработчик, идеальный как для строительных площадок, так и для арендных флотов. Компактный и многофункциональный, он совместим с широким спектром аксессуаров благодаря системе RFID, которая автоматически распознает и создает графики относительной нагрузки; этот телескопический обработчик может удовлетворить множество различных применений в строительстве и промышленности. Для защиты от перегрузки машина оснащена поворотными стабилизаторами с широкой контактной поверхностью и системой отслеживания нагрузки, а также предлагает режим многоколесного управления.
Многонаправленность
10.37 чрезвычайно универсален, так как может использоваться как телескопический погрузчик с вилами, устанавливая лебедку в качестве внедорожного винта и используя корзину как автоплатформу. Более того, через систему RFID машина распознает прикрепленное оборудование и автоматически настраивает соответствующие устройства безопасности и график нагрузки.
Безопасность и видимость
Кабина с сертификатом уровня 2 ROPS / FOPS обеспечивает лучшую в своем классе безопасность на всех этапах работы.
Видимость улучшается путем увеличения стекла в верхней части и установки более тонкой рулевой колонки, сохраняя при этом легальные и безопасные требования.
Комфорт оператора
Как и все другие модели RTH и TH, кабина внутри полностью переработана, и все панели теперь литы для лучшей прочности и поверхности. Вежливые огни установлены в различных точках внутри кабины при открытой двери. Эти светодиодные огни могут быть затушеваны и медленно исчезнуть после выключения машины.
Воздушные потоки внутри кабины улучшены за счет переработки нижней части переднего стекла для оптимизации размораживания даже в самые холодные дни.
Для обеспечения максимального комфорта даже в самые солнечные дни на верхней части головы оператора устанавливается солнцезащитный козырек, который может быть закреплен в двух различных позициях.
В новой кабине оба подлокотника, подвижные вместе с креслом, можно убрать, и под правым подлокотником предусмотрено удобное отделение для хранения. Также имеется кресло первого класса с воздушной подвеской и подголовником.
Новая встроенная система управления Magni Combi Touch Screen (MCTS)
Программное обеспечение, установленное на новую серию RTH, полностью обновлено и доступно через сенсорный экран. Переработанные графические интерфейсы обеспечивают легкое и интуитивно понятное использование с помощью пользовательских иконок для определения различных функций.
При обновлении с предыдущей версии, программное обеспечение теперь содержит основное меню, доступное через различные тематические экраны с новыми функциями, чтобы обеспечить более тематически приятный пользовательский опыт.
Основные функции и инновации включают в себя:
- Режим использования: позволяет разделить скорости подъема и тяги для более точного и быстрого движения бомбы при перемещении машины.
- Эко-режим: автоматически снижает обороты двигателя при достижении максимальной скорости во время поездки на постоянной скорости, что позволяет снизить расход топлива и, следовательно, выбросы CO2.
- Пользовательские предустановки: три новых предустановки, которые можно выбрать оператором от самого чувствительного до самого реактивного, чтобы оптимизировать производительность использованного приспособления.
Еще одним важным нововведением является система Magni LLD (Live Load Diagram), которая обеспечивает полную видимость рабочих границ для обеспечения работы в общей безопасности, предоставляя три различных версии таблицы груза для отображения:
- Стандартный, показывающий все грузовые зоны (также присутствующий в предыдущих версиях).
- Динамический, показывающий текущий рабочий диапазон в зависимости от поднятой нагрузки.
- 360 ° динамический, обеспечивающий большую точность при работе в условиях изменяющейся стабильности, отображая доступную рабочую зону сверху.
Наконец, как и вся новая серия RTH, эту модель также оснастили стандартной камерой заднего вида, которая активируется автоматически при включении задней передачи и отображается на мониторе MCTS.
Приложения
