RTH — поворотные телескопические погрузчики > 8.39
Продукт Подробности
Описание продукта
После переработки модели 8.39, начиная с 6.39, улучшенные таблицы грузоподъемности и грузоподъемность значительно увеличились на 2 тонны (4 409 фунтов).
Впервые эта машина оснащена двумя режимами продления: M1 и M2. Эти два режима обеспечивают доступ к двум различным таблицам грузоподъемности для оптимизации производительности во всех условиях работы. Стандартный режим продления M1 предоставляет оператору максимальную высоту и максимальный доступ к грузу на большей высоте, в то время как режим M2 обеспечивает увеличение ограничений на груз до 8 тонн (17 600 фунтов).
Изумительно надежен и прочен, он является идеальным партнером даже на самых сложных стройплощадках, обеспечивая операторам уникальный опыт благодаря своей маневренности и простоте использования. Ни одна задача не слишком сложна: даже на максимальных высотах обеспечивается безопасность и точность.
Многофункциональность
8.39 крайне универсален, потому что может использоваться как телескопический погрузчик с заменой вил, как вездеходный кран с установкой лебедки, так и в качестве воздушной платформы благодаря каретке. Более того, через систему RFID машина распознает присоединенные к ней приспособления и автоматически настраивает соответствующие средства безопасности и таблицу грузов.
Безопасность и видимость
Кабина с сертификацией уровня 2 по стандартам ROPS / FOPS обеспечивает лучшую в своем классе безопасность на всех этапах работы.
Видимость улучшается за счет увеличения переднего стекла и установки более тонкой рулевой колонки, что сохраняет соответствие требованиям безопасности и улучшает комфорт кабины.
Новая патентованная система "легкого доступа" Magni облегчает доступ к машине, обеспечивая легкое вхождение и выход из кабины за счет слабой неправильной выравнивания между башней и шасси.
Комфорт оператора
Что касается всех моделей RTH и TH, кабина полностью переработана, а все панели теперь литы под давлением для лучшей прочности и более плавной поверхности. Вежливые огни установлены в различных точках кабины при открытой двери. Эти светодиодные лампы могут быть затемнены и постепенно исчезнут после выключения машины.
Воздушные потоки внутри кабины улучшены путем переконструирования нижней части переднего стекла для оптимизации размораживания даже в самые холодные дни.
Для обеспечения максимального комфорта даже в солнечные дни, на верхней части головы оператора установлено солнцезащитное козырьке, который может фиксироваться в двух различных положениях.
В новой кабине оба подлокотника кресла можно убрать, и под правым подлокотником создано удобное отделение для хранения. Также доступно кресло первого класса с воздушной подвеской и подголовником.
Новая встроенная система управления Magni MCTS (Сенсорный экран Combi)
Программное обеспечение, установленное на новую серию RTH через сенсорный экран, полностью переработано. Переработанные графические интерфейсы предоставляют простое и интуитивно понятное использование с помощью пользовательских иконок для определения различных функций.
При обновлении с предыдущей версии, программное обеспечение теперь включает в себя основное меню, к которому можно получить доступ из различных тематических экранов, чтобы обеспечить более тематический и приятный пользовательский опыт.
Основные функции и нововведения включают в себя:
- Режим использования: разделяет скорости манипулятора и перемещения стрелы для более точного и быстрого движения во время перемещения оборудования.
- Экономический режим: автоматически снижает обороты двигателя при достижении максимальной скорости во время поездки на постоянной скорости, что позволяет снизить потребление топлива и, следовательно, выбросы CO2.
- Пользовательские предварительные установки: три новых предварительных установки, которые оператор может выбрать от самого чувствительного до самого реактивного для оптимизации производительности используемого оборудования.
Другое важное обновление - это система живой грузовой таблицы Magni LLD (Live Load Diagram), которая предоставляет три различных версии таблицы грузоподъемности для каждого радиуса стрелы и угла наклона стрелы. Система автоматически обновляется в реальном времени на основе текущего положения машины и введенных параметров.
Приложения
