RTH — поворотные телескопические погрузчики > 6.31





Продукт Подробности

    • Стабилизаторы: Ножницы
    • Грузоподъемность: 6 000 кг
    • Вместимость на максимальной высоте: 2 500 кг
    • Высота подъема: 30,80 м
    • Достижение: 26,90 м
    • Двигатель: Volvo TAD 582 VE - Класс V
    • Номинальная мощность: 160 кВт (218 л.с.) при 2 300 об/мин
    • Гидравлический поток: 170 л/мин
    • Количество передач: 2/2
    • Гидравлическая система: 350 бар (Датчик нагрузки)
    • Длина: 7,95 м
    • Ширина: 2,53 м
    • Клиренс: 310 мм
    • Собственный вес: 22 700 кг
    • Скорость передвижения: 40 км/ч
    • Поворот: 360° (непрерывный)
    • Стандартное климат-управление: Да
    • Автоматическое распознавание подключения: Да
    • Обратный привод вентилятора: Да

Описание продукта
 

RTH 6.31 - это универсальная телескопическая манипуляторная машина, идеально подходящая как для строительных площадок, так и для арендных парков. Компактная и многофункциональная, эта телескопическая машина совместима с широким ассортиментом аксессуаров благодаря системе RFID, которая автоматически распознает и создает графики относительной нагрузки; она может удовлетворить широкий спектр применений в строительстве и промышленности. Она оснащена поворотными стабилизаторами с широкой контактной поверхностью и системой мониторинга нагрузки для защиты от перегрузок и предлагает трехрежимное управление.

Многонаправленность

RTH 6.31 - это очень универсальная машина, поскольку она может использоваться как телескопический манипулятор с вилами, установка крана для бездорожья, а также в качестве платформы для подъема с помощью корзины. Более того, через систему RFID машина распознает прикрепленные к ней оборудование и автоматически настраивает соответствующие системы безопасности и схему нагрузки.

Безопасность и видимость

Кабина, сертифицированная по уровню 2 ROPS / FOPS, обеспечивает лучшую безопасность на всех этапах работы.

Улучшенная видимость достигается установкой более широких стекол в верхней части и установкой более тонкой рулевой колонки, что сохраняет законность и безопасность, а также перемещением кабины вперед.

Новая патентованная система "легкого доступа" Magni позволяет упростить доступ к машине, обеспечивая легкий доступ между башней и шасси, допуская легкий доступ в кабину.

Комфорт оператора

Все внутренние помещения кабины были полностью переделаны для всех моделей RTH и TH, а все панели теперь имеют лучшую прочность и отделку благодаря литьевому формованию. Вежливые огни устанавливаются в различные точки внутри кабины при открытии двери. Эти светодиодные огни могут постепенно затухать и исчезать после выключения машины.

Воздушные потоки в кабине были улучшены путем переработки нижней части переднего стекла для оптимизации размораживания даже в самые холодные дни.

Для обеспечения максимального комфорта даже в самые солнечные дни в кабине установлено солнцезащитное устройство, которое можно фиксировать в двух различных положениях над головой оператора.

В новой кабине обе подлокотники, прикрепленные к креслу, могут быть сняты, а под правым подлокотником создается удобное хранилище. Доступен кресло класса люкс с подголовником и воздушной подвеской.

Новая встроенная система управления Magni MCTS (Magni Combi Touch Screen)

Программное обеспечение, установленное на новую серию RTH, полностью обновлено и доступно через сенсорный экран. Переработанные графические интерфейсы обеспечивают легкость и интуитивно понятное использование с помощью дружественных к пользователю значков.

Во время обновления с предыдущей версии, программное обеспечение теперь включает в себя главное меню, доступное через различные тематические экраны, обеспечивая новые функции для создания более тематического и приятного пользовательского опыта.

Основные функции и инновации включают в себя:

  • Режим использования: позволяет разделять скорости подъема и тяги для более точного и быстрого перемещения бома при движении машины.
  • Экономичный режим: автоматически снижает обороты двигателя при достижении максимальной скорости во время поездки, что позволяет снизить расход топлива и, следовательно, выбросы CO2.
  • Настроенные предустановки: три новых предустановки, которые можно выбирать оператором для оптимизации производительности используемого приспособления от самой чувствительной до самой реактивной.

Еще одним важным новшеством является система Magni LLD (Live Load Diagram), предлагающая три различные версии экрана схемы нагрузки для полной видимости рабочих границ и обеспечения безопасности:

  • Стандартный, отображающий все полосы груза, доступные в предыдущих версиях.
  • Динамический, отображающий рабочее пространство в зависимости от поднятой нагрузки.
  • 360 ° динамический, обеспечивающий большую точность при работе в изменяющихся условиях стабильности.

Наконец, как и вся новая серия RTH, эту модель также оснастили стандартной камерой заднего вида, которая активируется автоматически при включении задней передачи и отображается на мониторе MCTS.

Приложения
 

+90 216 572 50 90